筆記本外殼材質(zhì)的種類很多，但*受玩家喜愛莫過于金屬材質(zhì)了。究其原因，個人覺得主要有兩個方面：一是金屬外殼強度高、抗沖擊能力強，而且金屬材質(zhì)較為輕巧又有獨特的質(zhì)感和光澤，大幅提升了產(chǎn)品的檔次感，用著倍兒有面子；另一方面，由于金屬材質(zhì)的成本相對也比較高，早期都是被用在高端筆記本上，所以在很多用戶的心中，金屬外殼就是高端產(chǎn)品的象征。
不過喜歡歸喜歡，要是問你知道筆記本外殼的金屬材質(zhì)究竟了解多少，相信就很少有玩家能說出個名堂來。所以接下來，我們就來對筆記本外殼的金屬材質(zhì)進(jìn)行揭秘。
鋁鎂合金：防銹、強度高，*為常見的材料
這是筆記本外殼上用得*多的一種，*早是蘋果MacBook外殼在用，后來各種筆記本上都在大量使用。光從名字上就能看出這種材質(zhì)主要是鋁和鎂合成的，實際上也是這樣，其中94%的成分都是鋁，鎂只占據(jù)了5%，而剩下的鉻、鐵等多種元素加起來才1%。
由于加入了多種元素，與純鋁材質(zhì)相比，鋁鎂合金在化學(xué)穩(wěn)定性上有了顯著的提升，說通俗點就是不易生銹，同時加工起來也比較的便利，什么沖壓、一體成型都是小菜一碟。此外，鋁鎂合金還有一大優(yōu)勢在于成本外觀不用什么美化，光靠其出眾的金屬光澤相信就能迷倒不少用戶。
鋁鎂合金板
當(dāng)然鋁鎂合金也不是十全十美，這一材質(zhì)的缺點其實也很明顯，就是其強度并不是太好。所以為了有較好的抗沖擊性能，鋁鎂合金外殼必須做得比較厚實才行。再加上鋁鎂合金的密度為2.6g/立方厘米，算是比較高的，加上又做得比較厚，必然會導(dǎo)致鋁鎂合金外殼的筆記本付出重量增加的代價，這會影響到筆記本的輕薄表現(xiàn)。
鎂鋁合金：跟鋁鎂合金不是一回事，是更為輕量化的選擇
熟悉筆記本的朋友都知道筆記本外殼還有一種鎂鋁合金。不要以為這是廠商寫錯了，其實將兩種元素的位置換了一下，產(chǎn)品的成分就完全不同了。前面提到的鋁鎂合金中，鋁元素占據(jù)絕 對優(yōu)勢，以此類推鎂鋁合金中自然是鎂元素做主角。事實確實是這樣的，鎂鋁合金中鎂的含量高達(dá)90%，剩下的10%得成分中，還有9%的鋁和1%的鋅，剩下的錳、硅、鐵等元素的含量幾乎可以忽略不計。
由于成分的變化，使得鎂鋁合金和鋁鎂合金的的表現(xiàn)完全不同。雖說鎂鋁合金在強度上表現(xiàn)并不差，但是延展性就比鋁鎂合金差多了，所以廠商只能采用鑄造的加工方式。同時其在金屬的質(zhì)感和光澤上也比鋁鎂合金明顯差得多，反正就是灰不溜秋的感覺，如果不噴漆的進(jìn)行美化的話，還真沒有什么賣相可言。另外，鎂鋁合金的優(yōu)勢在于密度只有1.8g/立方厘米，這可是比鋁鎂合金低多了，使用這種合金就能減輕外殼的重量。
聯(lián)想YOGA的外殼就是鎂鋁合金
*后做個總結(jié)，鋁鎂合金和鎂鋁合金該如何區(qū)分呢？如果廠商沒有明確標(biāo)出外殼合金種類的話，一般來說沒有上漆的就是鋁鎂合金，而上了漆的就是鎂鋁合金。
鈦合金：優(yōu)缺點同樣明顯的大腕
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，鈦合金早已名聲在外，其已經(jīng)被廣泛運用到了航天、機(jī)械制造等各個領(lǐng)域，筆記本上自然也不會缺席，像ThinkPad Z61T、蘋果POWER Book G4都是鈦合金外殼筆記本的代表之作，直到現(xiàn)在仍有不少玩家覺得鈦合金才應(yīng)該是筆記本外殼材質(zhì)的終 極答案。
筆記本外殼的鈦合金一般為95%的鈦加上其他元素打造而成，其強度是筆記本外殼的各種金屬材料中*好的，莫氏硬度甚至僅次于鉆石。有了鈦合金的加持，筆記本在抗沖擊性上非常的優(yōu) 秀。
不過鈦合金是優(yōu)點和缺點都很突出的材質(zhì)，其優(yōu)點是強度高，前面已經(jīng)提到了，缺點嘛，就是太貴。這個貴不僅僅是材料貴，而且正是因為太硬，加工起來不方便不說，要是工藝沒弄好，強度反而會降低。所以*后，這種材質(zhì)還是沒能流行開來。
鎂鋰合金：追求極 致輕量化的選擇
前面提到鎂鋁合金的優(yōu)勢在于密度小，可以減輕外殼的重量。如果要進(jìn)一步降低重量該怎么辦呢？2013年NEC推出了*輕的13英寸筆記本Lavie Z，重量僅為795g。這款產(chǎn)品成功減重的秘訣在于外殼采用了鎂鋰合金材質(zhì)，讓重量進(jìn)一步降低。
鎂鋰合金的成分是60%的鎂和40%的鋰，我們知道金屬鋰的密度僅0.5g/立方厘米，甚至可以漂浮在水面上。如今和鎂合作，就打造出了密度僅1.36g/立方厘米的超輕合金，而鎂鋁合金的密度為1.8g/立方厘米，幾乎只有鋁鎂合金的一半。這樣光是鎂鋰合金外殼一項，就能減重好幾百克之多，不到800g的筆記本就是這么做出來的。
不過鎂鋰合金的缺點是加工起來比較困難，外殼依然要進(jìn)行美化，這一套下來成本可不低，產(chǎn)品價格就不是一般玩家所能接受的。因此鎂鋰合金在筆記本上終究只是曇花一現(xiàn)。
杜拉鋁：真正的飛機(jī)合金材質(zhì)
相信大多數(shù)玩家看到杜拉鋁材質(zhì)的時候，相信都會一臉懵逼，這究竟是個啥？其實杜拉鋁在筆記本領(lǐng)域雖然不常見，但是到了航空工業(yè)，這可是老牌材質(zhì)呢。因為早在1903年，這種由90%以上的鋁、4%的銅以及少量錳和鎂組成的合金就被開發(fā)了出來。
這種材質(zhì)本身就是為航空器量身定做的，大家知道飛機(jī)、飛艇上的金屬要求強度高、重量低，杜拉鋁的這種特性自然也適合筆記本。銅元素的加入，讓杜拉鋁的強度和硬度都很出色，因此不用外殼不用做得很厚既有不錯的抗沖擊性。因此采用這一材料的三星9系筆記本一度占據(jù)了*薄筆記本的寶座。
只是成也靠銅，敗也靠銅。有了銅，表面硬度更高，但是抗腐蝕性也變差，所以杜拉鋁必須在表明進(jìn)行防銹抗腐蝕的處理。
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