2018年中國國際鋁工業(yè)展覽會匯聚來自全球75個國家和地區(qū)的500多家知名展商亮相，不僅展示了原材料、半成品、應(yīng)用成品以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備、輔料耗材在內(nèi)的涵蓋鋁工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品及方案，還開展了多場式新穎、內(nèi)容豐富的活動，令各方共享上一年世界鋁行業(yè)的發(fā)展成果。
2019年中國國際鋁工業(yè)展覽會喜迎世界范圍內(nèi)超過600家鋁業(yè)優(yōu)秀企業(yè)齊聚亮相，共同總結(jié)過往，見證當(dāng)下，憧憬未來。
重點(diǎn)布局交通運(yùn)輸輕量化領(lǐng)域
作為專業(yè)的材料生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的鋁合金寬幅板材厚板最大可生產(chǎn)寬度為3100mm，薄板最大可生產(chǎn)寬度為2650mm。近年來,重點(diǎn)布局進(jìn)軍交通運(yùn)輸用鋁、汽車輕量化用鋁及航空航天用鋁領(lǐng)域。目前，生產(chǎn)的商用車鋁合金板已向宇通、中集、比亞迪等車企供貨。2017年，全資子公司簽訂買賣合同，鄭州中車采購鄭州明泰交通新材料生產(chǎn)的鄭州地鐵 鋁合金車體，合同數(shù)量13列，交易總金額達(dá)7956萬元。 傳遞焊接新體驗
隨著各行各業(yè)對焊接質(zhì)量、焊接速度、焊接精度和焊接效率等需求的持續(xù)提升，一個完美契合使用者需求的定制化焊接系統(tǒng)，成為提高生產(chǎn)效率與保持焊接一致性的關(guān)鍵。問世不久的TPS/i焊接電源標(biāo)志著Fronius伏能士智能化革命的開始，也給使用者帶來了前所未有的焊接體驗。在“2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛”和“2020年車輛整備質(zhì)量較2015年減重10%”的政策指導(dǎo)下，新能源汽車和汽車輕量化已然成為中國汽車市場焦點(diǎn)。由全鋁合金框架式車身和碳釬維復(fù)合材料外覆蓋件組成的中國首款量產(chǎn)新能源跑車前途K50，相比傳統(tǒng)鈑金鋼制車身和鋼板外覆蓋件分別減重38%和40%。車身大幅減重，對焊接的要求也大大提高。自前途汽車確認(rèn)并使用Fronius伏能士焊接電源以來，F(xiàn)ronius不斷提高焊縫質(zhì)量，盡可能的縮短生產(chǎn)節(jié)拍提高生產(chǎn)效率�？梢哉f，F(xiàn)ronius伏能士成就了中國首款量產(chǎn)純電動跑車。
滿足新能源汽車電池托盤精度
普拉迪PYB型材復(fù)合加工中心是一臺集銑銷、鉆孔、攻牙、倒角為一體的自動化復(fù)合加工中心，適用于各種長度的型材、銅、鋁型材等金屬加工。加工中心配備自動排屑機(jī)；采用BT40主軸錐孔，增加了機(jī)器剛性；添加機(jī)器防護(hù)罩，保證了操作者安全度與環(huán)境衛(wèi)生；采用圓盤式刀庫；可根據(jù)要求定制不同規(guī)格的機(jī)型。
作為新能源汽車電池底盤生產(chǎn)線制造商,普拉迪還為電池托盤的加工制作提供全套的解決方案。
汽車鋁鑄件自動化及鋁工業(yè)鋸床和切割工藝裝備先驅(qū)
德國出品的零件處理系統(tǒng)使高度自動化的鑄件在機(jī)器系統(tǒng)中加工鑄件所需的所有子過程成為可能。摩森納鋸削系統(tǒng)制造的尺寸和功率輸出高達(dá)100千瓦。特種機(jī)器可根據(jù)要求配備多個電氣和液壓工作單元和組件，以優(yōu)化特定的工作過程。例如，這些包括用于夾緊工件和工具或用于更換鋸片的進(jìn)給運(yùn)動以及鋸片導(dǎo)軌的供應(yīng)和旋轉(zhuǎn)的解決方案。也有軋制過程的未完成和完成的零件和運(yùn)輸系統(tǒng)芯片和廢物。
為鋁加工業(yè)提供定制解決方案
恩格勒拉伸彎曲矯直機(jī)組是為了提高帶材的質(zhì)量（板型）而專門設(shè)計制造的。該機(jī)組配有最先進(jìn)的技術(shù)和最高級別的自動化功能來得到穩(wěn)定可控的產(chǎn)品質(zhì)量和便利的操作。
恩格勒縱剪機(jī)組是專門對來料卷根據(jù)需要的寬度進(jìn)行分條然后卷取成品卷要求而設(shè)計制造。該機(jī)組配有最先進(jìn)的技術(shù)，最高級別的自動化功能、控制系統(tǒng)，高度可靠的測量功能和材料質(zhì)量控制裝置，以保證穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和便利，以及安全的操作。
恩格勒橫切線包含一系列復(fù)雜的強(qiáng)力機(jī)械設(shè)備，具有換卷和停機(jī)時間短、易于操作、低運(yùn)行維護(hù)成本等特點(diǎn)，用于矯直和剪切各種金屬帶材。
為鋁擠壓行業(yè)提供創(chuàng)新系統(tǒng)
Atie Uno Informatica公司的N5液氮系統(tǒng)是擠壓領(lǐng)域最先進(jìn)的液氮冷卻系統(tǒng)�？梢詫崿F(xiàn)等溫擠壓，提高擠壓速度和型材表面質(zhì)量。目前世界范圍內(nèi)共有60多臺擠壓機(jī)安裝了N5液氮系統(tǒng)。
EMS（擠壓管理系統(tǒng)）是一款管理完整的擠壓過程和擠壓前后全部工序的專業(yè)軟件。它可以用本地格式集成擠壓機(jī)管理器、N5液氮系統(tǒng)、Ulixes、理論模塊、擠壓智能等所有的模塊，可以提高2%-15%的生產(chǎn)效率。
為鋁加工提供控制和測量解決方案
ARCK SENSOR是一家專注于針對惡劣環(huán)境的最新電子和光學(xué)技術(shù)的。其強(qiáng)大和精確的工業(yè)傳感器提供專門用于重工業(yè)的控制和測量解決方案。
CEPHEE-ASL設(shè)備針對鋁箔分卷機(jī)特別設(shè)計，并在分卷機(jī)出口處自動檢測上下雙層鋁箔100%表面�？蓹z測卷材中的針孔，顯示針孔的確切位置，提供檢測報告。
CEPHEE V是一款先進(jìn)的檢測儀器，可以最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對板材做100%全幅面的檢測。由于無邊緣罩的設(shè)計，板材得以無盲區(qū)全檢。通過傳感器與高精度處理電路的結(jié)合可以做到：10 m/sec的線速度時檢測到10μm針孔，板材邊緣可檢測到邊裂。
重點(diǎn)開發(fā)鎂合金儀表支架
鎂合金具備輕量化及流動性優(yōu)勢，既保證了散熱性又便于產(chǎn)品多樣化造型設(shè)計，它替代傳統(tǒng)塑料支架滿足了新能源車型內(nèi)飾儀表尺寸增加對強(qiáng)度的要求。專注于開發(fā)鎂合金壓鑄前端模塊、CCB、儀表支架、PDU、轉(zhuǎn)向配件、鎂鍛壓輪轂等產(chǎn)品。目前公司正在重點(diǎn)開發(fā)鎂合金儀表支架。
眾多全球鋁業(yè)創(chuàng)新者、突破者、引領(lǐng)者的加入，使中國國際鋁展成為鋁業(yè)展示標(biāo)桿；同時，中國國際鋁展積極創(chuàng)新、不斷尋求自身成長，為更多鋁業(yè)精英企業(yè)提供更大更好的舞臺。更多精彩，更多驚喜，盡在2019年中國國際鋁工業(yè)展。
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