| 到2026年之前，全球原鋁市場的供應(yīng)將基本處于不足狀態(tài)，因需求增幅將超過產(chǎn)量增幅。該公司預(yù)計(jì)，從2026年起，市場將轉(zhuǎn)向供過于求。
全球鋁需求前景將受益于主要國家建筑業(yè)的穩(wěn)健增長，以及汽車作為輕鋼替代品的日益增強(qiáng)作用。
2019年至2023年，全球鋁市場將出現(xiàn)短缺，或幾乎處于平衡狀態(tài)，同期鋁存銷比將從10.5%穩(wěn)步下降至4.7%。
未來幾年，全球鋁產(chǎn)量將繼續(xù)增長，因?yàn)閮r(jià)格上漲將激勵(lì)生產(chǎn)商繼續(xù)增產(chǎn)。
2019年至2028年，全球鋁產(chǎn)量同比平均增長2.7%，略低于此前10年5%的平均增速。
截至7月，加拿大和巴西的供應(yīng)中斷問題已得到解決，預(yù)計(jì)今年下半年產(chǎn)出增長將大幅提速。
預(yù)計(jì)未來幾年中國鋁產(chǎn)量增長將放緩，因?yàn)檎苿?dòng)的整合和更嚴(yán)格的環(huán)境監(jiān)管，將使成本更高、效率更低的產(chǎn)能停產(chǎn)。
然而,未來幾年，絕 對(duì)產(chǎn)出不會(huì)出現(xiàn)徹底下降,和預(yù)計(jì)中國鋁產(chǎn)量上升,從今年的3,410萬噸至2028年的4,080萬噸,平均每年增長2.1%,過去十年平均每年的增長率在11.7%。
盡管如此，中國仍將是全球鋁產(chǎn)量的推動(dòng)力量，未來幾年將占全球鋁總產(chǎn)量的一半以上。
就需求而言，受亞洲需求穩(wěn)步增長以及鋁在汽車和航空航天等行業(yè)的應(yīng)用日益擴(kuò)大的推動(dòng)，未來幾年全球鋁市場將保持穩(wěn)定。
然而，隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，金屬需求也隨之下降，全球需求增長將逐漸放緩。
到2028年，鋁消費(fèi)量將從今年的6,290萬噸增加至2028年的7,860萬噸，年均增長2.8%。
未來幾年，印度將成為鋁消費(fèi)的顯著增長市場。
到2028年，印度的鋁消費(fèi)量將從今年的260萬噸增加到1,030萬噸，平均同比增長15.8%，超過所有其他主要消費(fèi)國。
在美國、歐盟和日本等監(jiān)管更為嚴(yán)格的汽車市場，鋁一體化將得到加強(qiáng)，而發(fā)展中國家市場將提供進(jìn)一步的增長機(jī)遇。
盡管預(yù)計(jì)這一趨勢將長期持續(xù)，但鋁價(jià)上漲短期內(nèi)將給汽車行業(yè)的鋁整合帶來阻力，因汽車制造商希望降低成本。
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