通過和傳統(tǒng)加工工藝的切削效率進行對比，得到大口徑鋁管車銑加工的切削效率比傳統(tǒng)加工方法有較大的進步才，對軸向車銑進行切削參數(shù)優(yōu)化。通過實例求解,驗證了軸向車銑切削參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的可行性。那么大家看看大口徑鋁管的工藝是什么？
通過對大口徑鋁管車銑加工工藝的研究，確定采用偏心正交車銑加工大口徑厚壁管的外圓表面，采用軸向車銑加工其內(nèi)孔表面。 記得之前大家有了解過小口徑鋁管、精拉鋁管等產(chǎn)品，今天小編為大家先容一款我們大家認(rèn)識的產(chǎn)品——大口徑鋁管，大口徑鋁管的設(shè)計在出產(chǎn)過程中起到很大的樞紐作用。確定以銑削速度、每齒進給量、刀片的有效切削刃長度作為優(yōu)化設(shè)計變量，建立了以得到最大金屬去除率為目標(biāo)的目標(biāo)函數(shù)。針對大口徑厚壁管外圓和內(nèi)孔的車銑加工工藝，進行了工藝參數(shù)選擇和效率計算的研究。根據(jù)加工前提列出了約束前提，建立了軸向車銑大口徑厚壁管的切削參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，選擇基于MATLAB軟件的多維約束優(yōu)化有效集算法作為優(yōu)化方法，對其求解。
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