2011年至今,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“微利”時(shí)代,但鋼市“嚴(yán)冬”仍未能阻止產(chǎn)能向更高水平邁進(jìn),產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了合理競(jìng)爭(zhēng)范圍,鋼鐵行業(yè)議價(jià)能力降低,鋼廠(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)削弱,市場(chǎng)爭(zhēng)相定價(jià)、惡性競(jìng)爭(zhēng)局面打開(kāi)。
目前產(chǎn)能高企已成定局,鋼鐵行業(yè)高額利潤(rùn)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,但并不意味著行業(yè)發(fā)展的結(jié)束,“微利時(shí)代”競(jìng)爭(zhēng)加劇必將加速行業(yè)洗牌。產(chǎn)品同質(zhì)性和市場(chǎng)飽和性雖加劇了競(jìng)爭(zhēng),但同時(shí)亦可開(kāi)發(fā)出為產(chǎn)品配套服務(wù)的巨大市場(chǎng),鋼鐵行業(yè)未來(lái)仍具較大發(fā)展空間。
對(duì)于這種現(xiàn)象,深入考慮之后會(huì)發(fā)現(xiàn),http://www.qtgll.com/主要原因在于市場(chǎng)資源的配置能力超越了行政管制能力。首先,落后鋼鐵產(chǎn)能的節(jié)能環(huán)保投入少,生產(chǎn)成本低,與先進(jìn)產(chǎn)能相比,利潤(rùn)相對(duì)高企。在利益刺激下,地方“上有政策、下有對(duì)策”。其次,稅收杠桿沒(méi)有得到有效利用,落后產(chǎn)能給地方政府帶來(lái)較多稅收收入。在利益推動(dòng)下,產(chǎn)能優(yōu)勝劣汰速度緩慢。
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