我公司庫存合金鋁管現(xiàn)貨情況 倉庫所有權不歸屬LME，具體的經(jīng)營活動由不同的倉儲公司負責。LME只負責前期對交割地址、倉儲公司及具體倉庫的審核與批準，倉庫選定之后，日常的管理與運作包括倉庫的盈虧完全由各自的倉儲公司擔當。這也就意味著，只有具備相當資質(zhì)的倉儲公司，才能在滿足合金鋁管LME嚴苛要求的基礎上，成為其倉儲運營商。合金鋁管目前LME的倉儲公司基本都是一些從事金屬貿(mào)易多年、具有豐富經(jīng)驗、信譽卓著的專業(yè)機構，如Metro、Pacorini等。它們?yōu)楝F(xiàn)貨持有人提供倉儲交割的地方，從中收取租金，以實現(xiàn)倉庫營運利潤。
LME倉庫規(guī)定了每日的最低出庫量，合金鋁管超過90萬噸的鋁倉庫最低出庫量為3000噸，未超過90萬噸的僅需1500噸。也就是說，只要倉庫達到了每日的最低出庫量，即便仍有注銷倉單積壓，也可以放慢節(jié)奏，推遲出庫。這對于倉儲公司來說，能夠帶來更多的租金收入，而在遠月升水的期現(xiàn)結(jié)構下，即一般情況下的正向市場，現(xiàn)貨持有人也樂意延長合金鋁管存儲時間，并不著急出庫，因為近低遠高的合約結(jié)構能夠使得手持現(xiàn)貨的空頭，在遷倉的過程中得到遠期升水的收益。在現(xiàn)實情況中，只要市場恢復到一定程度的期貨溢價，合金鋁管LME多數(shù)賣方就會重新注冊已注銷的倉單，而這只需要簡單改變標記在庫存上的標簽就可以實現(xiàn)http://www.qtgll.com/
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